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复兴号家族中最“抗冻”、最智能的成员——CR400BF-GZ型复兴号高寒智能动车组落户黑龙江，春运期间首次在我国最北端高寒地区开行。这标志着时速350公里复兴号动车组再次刷新极寒运行纪录，中国高铁实现新突破。（科技日报）
科技自立自强是国家强盛之基、安全之要。十年间，在科技创新的强力驱动下，中国高铁事业飞速发展，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，让“复兴号”引擎轰鸣神州。
科技创新让铁路高质量发展成色更亮。十年间，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型，截至2021年底，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高铁4.2万公里，高速度、高品质的高铁，让“双城”不再有时空上的隔阂。在路网布局不断完善的同时，铁路技术装备水平更先进。复兴号采用的254项重要标准中，中国标准占到84%，整体设计和关键技术全部自主研发。如今复兴号家族已形成系列化产品，能够适应高原、高寒、湿热、风沙等多种运行环境需求。放眼望去，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，中国铁路正以前所未有的精神和活力奋勇向前，向世界彰显创新中国的活力、流动中国的魅力。
科技创新为铁路筑牢高效安全网。安全是铁路运输的生命线,在科技的助力下，一项项先进技术在高铁得到成功应用，让人们收获更多的安全感和归属感。看高速铁路，建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网；看高原高寒铁路，破解了高原地区隧道岩爆、高地温防控和高原峡谷区桥梁建造技术难题；看重载铁路，构建了涵盖25吨、27吨、30吨不同轴重等级的重载铁路成套技术和标准体系。此外，北斗导航、5G、大数据等先进技术也在高铁得到成功应用。科技为铁路发展插上翅膀，在科技的助力下，铁路运输更加安全畅通。
科技创新融入民生福祉。铁路部门充分运用高铁科技创新成果和运营实践经验，让智慧出行成为民众出行的“标配”。网络购票的推出，只需动动手指，就能够购买到火车票；电子客票的普及，更是省去了取票这一环节；刷脸、刷证进站，减少了排队等待时间；“铁路畅行”扫码服务，旅客只需要手机扫码，即可查询列车运行信息，畅享餐饮选购、补票升席、遗失物品查找、重点旅客等便捷服务，让旅客出行省心舒心。科技创新让铁路服务越来越人性化，越来越接地气，时至今日,一台手机就可以走天下，让民众实实在在享受到铁路科技发展带来的红利。
窗外寒风凛冽，车内温暖舒适，在体验中国高铁快速发展带来便利的过程中，笔者也感受祖国的繁荣昌盛。相信铁路部门定会不负使命，逢山开路，遇水架桥，让“流动的中国”更加欣欣向荣，更加富强美好！（简艳 杨康）
